過共晶鋁硅合金
產(chǎn)品型號:
almgcu32
產(chǎn)品特點
產(chǎn)品詳情
一、過共晶鋁硅合金的特點
p 耐磨性好(比共晶或亞共晶鋁硅合金高25~40%)
p 熱膨脹系數(shù)小,尺寸穩(wěn)定性好
p 耐熱、耐腐蝕性好
p 強(qiáng)度高(比共晶或亞共晶鋁硅合金高20~40%)
p 減重效果好(替代鋼鐵能減重50%以上)
二、過共晶鋁硅合金標(biāo)準(zhǔn)牌號
典型的過共晶鋁硅合金標(biāo)準(zhǔn)牌號
合金牌號 | 國別 | Si | Cu | Mg | Mn | Ni | Fe | Ti | 其他 |
A390 | 美 | 16~18 | 4.5 | 0.55 | 0.1 | - | 0.5 | <0.1 | - |
X(A)392 | 美 | 19 | 0.7 | 0.1 | 0.4 | - | 1 | - | - |
AS-18UNG | 法 | 16.5~19.5 | 0.8~1.5 | 0.8~1.5 | 0.2 | 0.8~1.3 | 0.75 | 0.2 | Zn≤0.2 |
AC9B | 日 | 18~20 | 0.5~1.5 | 0.5~1.5 | ≤0.1 | 0.5~1.5 | <0.8 | <0.2 | Zn<0.5 |
C32住友 | 日 | 20~24 | 2.0~3.5 | 0.1~1.0 | 0.5 | 0.2~2.0 | 0.8 | - | Cr:0.2~2 |
KS283 | 德 | 17~19 | 4.7~5.3 | 0.4~0.6 | 0.6~0.8 | 3.8~4.2 | 0.7 | - | Zn:0.2 |
KS281 | 德 | 19~21 | 1.3~1.7 | 1.3~1..7 | 0.4~0.6 | 0.8~1.3 | 0.7 | 0.2 | Zn:0.2 |
LM28 | 英 | 17~20 | 1.3~1.8 | 0.8~1.5 | 0.6 | 0.8~1.5 | 0.7 | 0.2 | Cr:0.6 |
LM29 | 英 | 22~25 | 0.8~1.3 | 0.8~1.3 | 0.6 | 0.8~1.3 | 0.7 | 0.2 | Cr:0.6 |
YLD117 | 中 | 16~18 | 4.0~5.0 | 0.5~0.65 | <0.5 | 1.5 | - | - | - |
ZLD118 | 中 | 19~22 | 1.0~2.0 | 0.5~0.8 | 0.3~0.5 | <0.3 | <0.9 | <0.2 | RE:0.6~1.5 |
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):中華人民共和國航空工業(yè)部標(biāo)準(zhǔn)《HB 5372-87鑄造鋁合金錠》
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T 8733-2007鑄造鋁合金錠》
美國國家標(biāo)準(zhǔn)《ASTMB179-2006鑄造用鋁合金錠》
日本國家標(biāo)準(zhǔn)《JIS H2211-1999鑄造用鋁合金錠》
三、產(chǎn)品性能
ü 變質(zhì)后初晶硅分布較均勻,尖端和棱角消失變成較平滑的邊緣,尺寸在20~40μm之間;
ü 原先的長條狀共晶Si已轉(zhuǎn)變?yōu)槎贪魻?,長度為3~8μm。
發(fā)動機(jī)用鋁硅合金的性能對比
產(chǎn) 品 | 硬度HB | 抗拉強(qiáng)度(室溫)/MPa | 抗拉強(qiáng)度(300℃)/MPa | 線膨脹系數(shù)×10-6 | 磨損量/mg① |
國產(chǎn)共晶鋁硅合金ZLD109 | 100~120 | 230~250 | 50~75 | — | — |
進(jìn)口過共晶鋁硅合金A390 | 110~130 | 250~260 | 95~105 | 19~20 | 30~50 |
我公司開發(fā)的新型過共晶鋁硅合金 | 120~140 | 280~310 | 130~170 | 18~19 | 30~45 |
注①:滑動速度為0.5M/s、載荷為60N、磨損時間為1 h條件下測試磨損量
四、過共晶鋁硅合金的產(chǎn)品與規(guī)格
四缸全鋁過發(fā)動機(jī)缸體及活塞
1、過共晶鋁硅合金長條鑄錠,約6.4kg/塊,680mm(長度)×100mm(上部寬度)/75(下部寬度)×42mm(厚度)
2、過共晶鋁硅合金圓鑄棒,產(chǎn)品規(guī)格:直徑Φ90mm~300mm;
3、過共晶鋁硅合金零部件,如發(fā)動機(jī)活塞、氣缸套等。
五、產(chǎn)品應(yīng)用
過共晶鋁硅合金具有耐磨性、耐熱性、耐腐蝕、熱膨脹系數(shù)小和體積穩(wěn)定性好等特點,是制造發(fā)動機(jī)關(guān)鍵部件—氣缸和活塞的理想材料,替代共晶鋁硅合金ZL109、亞共晶鋁硅合金或鋼鐵材料,能夠解決發(fā)動機(jī)存在的拉缸、抱缸、竄油、竄氣、積炭、耗油、增噪等問題,使汽車重量更輕、速度更快、功率更大、油耗更低、噪音更小。
過共晶鋁硅合金的發(fā)動機(jī)活塞和氣缸還能應(yīng)用到柴油發(fā)動機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、摩托車、卡車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車、農(nóng)機(jī)、工程機(jī)械、坦克等方面。